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            中國進出口物流史之“最”

            點擊:1763 日期:2015-09-17 選擇字號:
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                天津港812?;繁ㄊ鹿?,震驚了全世界。損失之慘重,影響之惡劣,創(chuàng)下中國進出口物流史之“最”。痛定思痛,探究根源,最重要的一點就是:漠視科學(xué),有法不依。

                ?;肺锪?,高利潤也高風(fēng)險。我國化工產(chǎn)品多達(dá)48000多種,?;氛?0%。每年通過道路運輸?shù)奈;烦^3億噸,占年貨運總量的30%以上,面對高于普通物流2~3倍的收益,進出口物流企業(yè)趨之若鶩。然而,水可載舟亦可覆舟,?;芬兹家妆奈kU屬性就是高收益的伴生物,人們往往看到“利”多的一面,很少看到“害”的一面。為謀取利潤,無視危化品物流的運營標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)程,超限運輸與存儲,是一個普遍存在的問題。瑞海物流公司,天津爆炸案的肇事者,趨利而不避害,結(jié)果被自己的?;氛Я饲俺?。

                漠視科學(xué),對?;肺锪鬟\營的無知,是造成本次事故的原因之一。法規(guī)規(guī)定的?;范褕霰仨氝h(yuǎn)離居民區(qū)1000米以上,這里竟然只有600米;只能容納數(shù)百噸?;返亩褕?,擅自擴大存放達(dá)數(shù)十倍。一個危化品物流經(jīng)營者,對?;饭芾砜茖W(xué)規(guī)程,對員工?;芳寄芘嘤?xùn),采取漠視與敷衍的態(tài)度,得過且過;而對打通政府監(jiān)管者的關(guān)系卻大費周章,傾力而為。?;肺锪鬟@塊難啃的骨頭,硬是靠所謂“公共關(guān)系”的手段,輕而易舉地消化了,卻讓民眾的生命與財產(chǎn)付出慘痛的代價。法規(guī)與“關(guān)系”,孰輕孰重,出現(xiàn)嚴(yán)重的本末倒置。踢開科學(xué)的管理規(guī)范,企業(yè)既便拿到?;肺锪鞯脑S可證,也等于拿到了走向末路的通行證。這是科學(xué)對無知的懲罰。

                有法不依,凸顯監(jiān)管危機,也是事故的重要根源。多頭管理,體制雜亂,職責(zé)不清,姑且不論。單說爆炸背后的監(jiān)管行為,就暴露出有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)的問題。危險貨物堆存的安全距離、貨物品種與數(shù)量等均超出了規(guī)范,企業(yè)經(jīng)營條件尚不具備,監(jiān)管部門卻一路綠燈,通過消防鑒定、規(guī)劃審批、安全評價、環(huán)境評估等一系列審批監(jiān)管程序。管理部門縱容違規(guī)行為,不僅斷送了當(dāng)事企業(yè)的前程,也毀壞了監(jiān)管者的聲譽。在瑞海公司未取得安評報告和環(huán)保驗收批復(fù)的情況下,有關(guān)部門竟批準(zhǔn)其試運營危化品存儲,還在批件上注明“此件不公開”。明知不可為而為之,置法規(guī)于不顧,犧牲原則,最終釀成重大惡果,可算是一種職務(wù)的犯罪。監(jiān)管部門是法規(guī)制度的制定者和執(zhí)行者,網(wǎng)開一面,是行政之大敵。

                在?;飞a(chǎn)到消費的各個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中,運輸與物流業(yè)充當(dāng)著雙重角色,利者,是天使,成就他人的事業(yè);害者,是魔鬼,剝奪他人的生命。?;凡僮鞣ㄒ?guī)如何執(zhí)行,是兩個角色的分水嶺。順法者昌,逆法者亡。天津濱海以港興城,數(shù)十年建設(shè),成為北方航運與物流的中心,形成良好的聲譽。此次爆炸,名譽受損,元氣大傷,教訓(xùn)極其深刻。這次事故為中國物流業(yè)敲醒了警鐘,依法行政、依法經(jīng)營是一切成功的基石。



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