東莞的外向型經(jīng)濟(jì)崔生國(guó)際大物流

      東莞地區(qū)以加工貿(mào)易積極融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，這種出口導(dǎo)向的加工貿(mào)易就是外向型經(jīng)濟(jì)，外向型經(jīng)濟(jì)的加工貿(mào)易以“二頭在外”為待征，經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈“中間小，兩頭大”為待征，對(duì)外貿(mào)易保存高。國(guó)際市場(chǎng)眾多貨物由東莞到香港物流進(jìn)出口的，所以由“東莞制適”更是國(guó)際物流鏈與產(chǎn)業(yè)體系中重要的一環(huán)，從多產(chǎn)品到由東莞經(jīng)公路，海運(yùn)，航空運(yùn)往世界各地，因此“東莞一塞車，全球就缺貨”方為流傳，作為東莞一家經(jīng)營(yíng)二十多的厚道中港物流公司，東莞本土人經(jīng)營(yíng)更值得信賴。我們決對(duì)不會(huì)這個(gè)物流鏈塞車的。

     目前，在外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛的長(zhǎng)三角地區(qū)，依托陸路口岸的國(guó)際物流中心遍布各地。這些國(guó)際物流中心采取“一次報(bào)關(guān)，一次查驗(yàn)”的直通關(guān)模式，對(duì)進(jìn)出口物流業(yè)的發(fā)展意義重大。厚道中港物流公司正是在這樣的背景下，依托于香港陸路口岸應(yīng)運(yùn)而生。

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