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            進(jìn)出口企業(yè)請(qǐng)注意與這些國家有貿(mào)易往來的要小心了

            點(diǎn)擊:1865 日期:2016-07-20 選擇字號(hào):
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            進(jìn)出口企業(yè)請(qǐng)注意與這些國家有貿(mào)易往來的要小心了

                上周,世界的目光似乎全部聚焦在中國南海問題上。但一通口水戰(zhàn)之后大家船照跑,貨照出。進(jìn)出口貿(mào)易看似風(fēng)平浪靜,實(shí)則暗潮涌動(dòng)。最近,巴西、尼亞利亞、土耳其這三個(gè)國家“出事了”,與這三個(gè)國家有貿(mào)易往來的進(jìn)出口企業(yè)對(duì)外進(jìn)行進(jìn)出口物流時(shí)要小心了……

               

            巴西:海關(guān)罷工貨物清關(guān)將可能受影響

                7月13日,巴西海關(guān)宣布將無限期罷工。海關(guān)的這次罷工是為了漲薪。工會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,這是為了讓政府兌現(xiàn)在8月給他們?cè)鲩L工資5.5%的諾言,他們知道奧運(yùn)會(huì)全球矚目,也希望政府可以在開賽前解決這個(gè)問題。而奧運(yùn)期間巴西預(yù)計(jì)將迎來50萬名游客,而海關(guān)若此時(shí)罷工無疑會(huì)產(chǎn)生巨大影響。
                那么,中國相關(guān)進(jìn)出口企業(yè)會(huì)受到多大的影響?首先最直接的,就是會(huì)影響貨物清關(guān)問題。此前在2012年和2015年,巴西海關(guān)都曾發(fā)起過罷工運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)直接導(dǎo)致中國對(duì)巴西出口貨物清關(guān)不及時(shí),又由于清關(guān)難度高,不少中國貨物都被棄貨,損失不少。巴西是中國在拉美地區(qū)最大的貿(mào)易合作伙伴,根據(jù)貿(mào)促會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2016年1-6月巴西對(duì)華外貿(mào)總額累計(jì)可達(dá)309.86億美元。一旦海關(guān)罷工持續(xù)惡化,那對(duì)于巴西的進(jìn)出口商來說都是兩敗俱傷的事。

               

            尼日利亞:新關(guān)稅匯率或引發(fā)大量到港貨物的棄貨式毀約

                此前,尼日利亞進(jìn)行了關(guān)稅調(diào)整,從2016年7月1日起,尼日利亞海關(guān)進(jìn)口關(guān)稅所依據(jù)的匯率下跌了41.7%據(jù)尼日利亞《衛(wèi)報(bào)》7月11日?qǐng)?bào)道,尼日利亞貨運(yùn)人協(xié)會(huì)(the Shippers Association)會(huì)長尼柯爾接受尼新社(NAN)采訪稱,由于尼央行實(shí)行新外匯政策,尼日利亞海關(guān)總署(NCS)將關(guān)稅下調(diào)282,對(duì)尼日利亞貨物進(jìn)出口產(chǎn)生了極大沖擊。據(jù)尼柯爾介紹,海關(guān)關(guān)稅所適用匯率載于貨物進(jìn)出口合同文件 “the Form M”(尼日利亞央行和尼日利亞海關(guān)引入的用于申購?fù)鈪R的表格文件)中,用于計(jì)征關(guān)稅及相關(guān)附加稅費(fèi)。關(guān)稅匯率發(fā)生任何細(xì)微變動(dòng),都將影響貨物清關(guān)成本及其市場價(jià)格,并最終由消費(fèi)者承擔(dān)這部分虛增成本。
               尼柯爾表示,關(guān)稅匯率的下調(diào)對(duì)貨運(yùn)人挑戰(zhàn)巨大。由于資金匱乏,許多貨物可能被滯留或丟棄在港口,無形增加了營商成本,海關(guān)總署為了完成收入任務(wù)不得不執(zhí)行新匯率,長此以往必將摧毀尼進(jìn)口貿(mào)易,繼而引發(fā)輸入型通貨膨脹,其后果無異乎殺雞取卵。
            而對(duì)于中國的出口企業(yè)來說,則會(huì)有無法收回貨款,目的港無人提貨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。

            土耳其:政變未遂卻致貨幣崩潰

                7月15日晚,土耳其軍方發(fā)動(dòng)政變。雖然政變未遂,但使得土耳其的匯率最先遭殃。當(dāng)天下午,土耳其里拉對(duì)美元下跌近5%,創(chuàng)八年最大跌幅。同時(shí)土耳其航空也暫停部分空運(yùn)收貨。雖然目前空運(yùn)收貨已恢復(fù)正常,但匯率下跌的風(fēng)險(xiǎn)猶如定時(shí)炸彈般令人堪憂。
                此時(shí)土耳其正面臨著跟尼日利亞同樣的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù),2016年1-4月,中土貿(mào)易總額為86.78億美元,中國穩(wěn)居土耳其第二大貿(mào)易伙伴地位。一般國際貿(mào)易中都使用美元結(jié)賬,如今土耳其里拉對(duì)美元下跌,外貿(mào)成本會(huì)更高,由于資金匱乏或者盈利過低,許多貨物將很有可能被滯留或丟棄在港口。這時(shí)貨運(yùn)人也將會(huì)面臨著巨大的損失。



                東莞厚道中港物流公司提醒相關(guān)進(jìn)出口企業(yè)需小心

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                中國是這三個(gè)國家主要的貿(mào)易合作伙伴。因此,與這三個(gè)國家有貿(mào)易往來的進(jìn)出口企業(yè)千萬要打起精神,及時(shí)了解相關(guān)最新動(dòng)態(tài),并作出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,小心應(yīng)對(duì)種種危機(jī),以免產(chǎn)生不必要的費(fèi)用損失。


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