海關(guān)查驗貨物規(guī)則知多少？

厚道中港物流公司專注于中港貨運，深圳出口報關(guān)代理，特別是深圳疑難報關(guān)代理有十多年的經(jīng)驗，并對于海關(guān)進出口貨物的申報、查驗放行方面累積了豐富的經(jīng)驗。對于近期海關(guān)經(jīng)常查驗中港貨車導(dǎo)致客戶對海關(guān)查驗貨物的疑問，厚道中港物流公司籍此向廣大客戶——分享，解答廣大客戶的疑慮。

一、海關(guān)為什么會查驗，查驗主要查哪些內(nèi)容？

查驗是海關(guān)監(jiān)管的一個重要手段，報關(guān)只是一個程序而已，海關(guān)會根據(jù)自己的經(jīng)驗，當時的政策對一些敏感的品名進行隨機抽查和布控查驗，有時會在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗的時候會打開箱子核對跟報關(guān)的資料是否一致，如品名，數(shù)量，重量，申報貨值等等信息，確認是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確。

二、什么是海關(guān)布控查驗？

海關(guān)對進出口貨物的布控查驗分為計算機布控和人工布控兩類：

（一）計算機布控

1、海關(guān)將進出口貨物進行分類，設(shè)置風(fēng)險參數(shù)。進出口貨物風(fēng)險參數(shù)越高，被計算機布控的幾率就越高。

2、有些關(guān)區(qū)由于進出口貨物多數(shù)風(fēng)險參數(shù)較低，即對進出口貨物按一定幾率設(shè)置隨機布控查驗。

（二）人工布控

1、進出口貨物在申報或查驗放行環(huán)節(jié)，如果海關(guān)關(guān)員人工審單時認為報關(guān)單申報內(nèi)容不清楚，或有疑問，即可由人工操作在海關(guān)電腦上下達布控指令，查驗貨物是否單貨相符。

2、海關(guān)（包括緝私局）由于查獲過某進出口貨物出現(xiàn)違法違規(guī)現(xiàn)象，導(dǎo)致其他企業(yè)進出口的同樣或相關(guān)貨物風(fēng)險參數(shù)提高，而被人工布控查驗。

3、海關(guān)（包括緝私局）接到消息（就是舉報）某進出口貨物有問題，在該貨物進出口時海關(guān)關(guān)員人工布控或緝私局向海關(guān)現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)出布控查驗通知，查驗該貨物。

4、企業(yè)與海關(guān)關(guān)系不佳，進出口的貨物被布控查驗。

還有一種情況是企業(yè)有過違法違規(guī)記錄，在海關(guān)的信用等級降低為C、D類，該企業(yè)進出口的貨物基本上會被計算機或人工布控查驗。

三、關(guān)于查驗的費用

這里有個很大的誤會，海關(guān)查驗費用是指海關(guān)查驗而產(chǎn)生的費用，不是指海關(guān)收取的查驗費用。在海關(guān)查驗時，海關(guān)不會收一分錢的，但貨主及代理必須把貨物移到海關(guān)指定的查驗場地，按海關(guān)要求拆分包裝，在此過程中產(chǎn)生利用碼頭資源和人工所產(chǎn)生的費用要由客人自己承擔。而這些因查驗而產(chǎn)生的費用有眾多的收費部門，而貨代或報關(guān)行跟這些收費部門的結(jié)算方式又不相同，有些是當場付現(xiàn)鈔，收費部門會開具注明該票貨物的費用，有些是月結(jié)，沒有單獨的發(fā)票。所以貨代或報關(guān)行也就無法向客人出示具體的收費部門開具的查驗費用發(fā)票，只能列明各種費用的清單，如果客人不相信貨代或報關(guān)行所說的費用，可以跟相關(guān)的具體收費部門去核實費率。

查驗費用的構(gòu)成：查驗費、掏箱費、代辦費，洋山送港費、雜費、吊機費、過磅費、短駁費、堆存費、開箱費、外理費、封志費等等；海關(guān)攔船期查驗會產(chǎn)生留箱費；貨物多雜不易尋找的情況下會產(chǎn)生清箱費；以上費用按箱型計算。如遇查驗扣貨會產(chǎn)生劃箱單、理貨的費用；洋山事后處理、貨物退關(guān)提貨按去洋山次數(shù)收取代辦費。自2011年開始上海港區(qū)要求每個查驗的柜子需要到理貨公司更改理貨（更改查驗后的封號），50/箱；外港查驗是有查驗通知單，洋山目前沒有查驗通知單，但是查驗發(fā)票上有顯示該票查驗的提單號，船名航次，箱號等信息以做憑證。

四、拼箱和整柜有什么區(qū)別？

拼箱遇到查驗可能是貨主比較頭疼的了，特別是貨值比較小的，有些貨主不理解，我的貨值才幾百美金，還不到1個立方，為什么會收那么貴的查驗費。這個真抱歉，查驗不看貨值的，拼箱有的時候拼大柜有的時候拼小柜，具體費用參照整箱的，所以拼箱有時候只有幾個立方但是查驗費比整箱還要貴。

五、海關(guān)如何進行掏箱查驗

通常海關(guān)掏箱人員會從集裝箱的最左側(cè)或者是最后側(cè)開始掏箱，掏一半為半掏，掏到底為全掏；根據(jù)報關(guān)單申報的產(chǎn)品逐一核對；單一品名比較好查；如果品名多貨物非常雜，海關(guān)找不到品名，需要貨主提供該產(chǎn)品裝箱位置以及箱嘜信息或者要求貨主提供詳細的裝箱清單。如果都提供不了以上信息，則需要整個柜子清空查驗，費用非常昂貴。

六、查驗有沒有規(guī)律？

查驗雖然看起來是隨機的抽查，但其實多少也有些規(guī)律的。比如，報關(guān)的時間不要太晚，特別不要在周五下午，比如申報要素一定要詳細明確，報關(guān)資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當時的政策，如果一個特定時間對某種商品退稅有調(diào)整，那么這段期間針對這個品名的查驗率可能就會提高，怕有騙稅的情況。比如逢年過節(jié)，一般查驗率都會有提高。

七、遇到有問題的貨物被查驗了怎么辦？

一旦開了查驗通知，貨代第一時間要通知貨主，如果如實申報則正常安排查驗；如果貨有問題，被查驗?zāi)蔷托枰⌒牧?。正常的流程是這樣的，貨代會得到報關(guān)行的通知，貨物需要被查驗，但不是馬上就查，借助排計劃的時間，一定要在這時候說清楚貨有什么問題，是否需要其他渠道避免扣貨。大多數(shù)報關(guān)行如果問題不嚴重的話都可以解決，至于費用是多少沒法說，不同的情況費用肯定不同。這個費用跟查驗費是兩回事，因為沒有發(fā)票，沒有收據(jù)，愿不愿意出也全看發(fā)貨人的意思了，不愿意的話就走正常的程序，這個需要貨主跟貨代的信任了。走正常程序就是假設(shè)查出問題，海關(guān)會讓貨主寫情況說明，例如HS編碼歸錯了，為什么會歸錯，是不是故意騙稅，為什么沒做商檢，等等，有的時候也許只是需要重新歸類或者補商檢就行；如果海關(guān)不接受解釋，就依照海關(guān)的流程做相應(yīng)的流轉(zhuǎn)，情節(jié)嚴重的要到緝私科進行處理。

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