東莞厚道中港物流分享：《成品油的走勢(shì)》

   如今東莞到香港物流車輛日益增多。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)明日將開(kāi)啟新一輪調(diào)價(jià)窗口,根據(jù)分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),此次調(diào)價(jià),成品油價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)小幅下調(diào),如果預(yù)測(cè)準(zhǔn)確,這也是自6月9日之后,近一個(gè)月以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格第二次下調(diào),同時(shí)也是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格今年以來(lái)的第五次下調(diào)。這對(duì)東莞到香港貨運(yùn)公司大好消息，減低運(yùn)輸成本。

     從年初至今，油價(jià)先跌至低谷，之后有所反彈，到后來(lái)是震蕩下滑。在經(jīng)歷了一次調(diào)價(jià)擱淺后，國(guó)內(nèi)油價(jià)在7月7日迎來(lái)價(jià)格調(diào)整，這也是國(guó)內(nèi)油價(jià)今年以來(lái)第五次下調(diào)。

    國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低95元和90元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別降低0.07元和0.08元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為7月7日24時(shí)。本次調(diào)價(jià)將完成油價(jià)的“兩連跌”，加上本次調(diào)整，今年調(diào)價(jià)將形成“五漲五跌三擱淺”的格局。

     此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)7月7日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。6月下旬以來(lái)，受全球原油供應(yīng)過(guò)剩擔(dān)憂加重等因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，前10個(gè)工作日平均價(jià)格有所下降。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，目前國(guó)際原油價(jià)格利空因素較多，預(yù)計(jì)下一輪成品油下跌的概率偏大。

　　不過(guò),此次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整依然存在著不少變數(shù),據(jù)卓訊資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至7月2日收盤(pán),第八個(gè)工作日原油變化率為-1.38%,對(duì)應(yīng)的成品油下調(diào)幅度在48元/噸左右,調(diào)價(jià)窗口可能于7月7日24時(shí)開(kāi)啟。48元/噸正臨近國(guó)家發(fā)改委規(guī)定的50元/噸的調(diào)價(jià)界限,因此,此次成品油調(diào)價(jià)不排除擱淺的可能性。
　　此次調(diào)整,成品油價(jià)格究竟是小幅下調(diào)還是再次擱淺,取決于今明兩個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)走向。

 

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